Hallo Ulf,
nein, angezeigt wird das nicht, ist aber auch noch eine Idee
Da jedes Fahrzeug einen unterschiedlichen Abstand der Heber in der Längsachse hat und der Federweg der Räder bis zum Abheben des Rades unterschiedlich ist, wird der maximal mögliche Hub in die Elektronik als Grenzwert eingegeben. Die Steuerelektronik mißt den ausgleichbaren Winkel und schaltet die Nivellierung ab, bevor die Räder den Boden verlassen.
Manuelles Nachsteuern ist selbstverständlich noch möglich.
Der Programmablauf ist so programmiert, dass auf Knopfdruck alle Stützen gleichzeitig bis Bodenkontakt nach unten fahren. Anschließend reagiert die Steuerung auf den Neigungssensor und stellt das Womo gerade.
Sollte der Platz zu schräg sein, kann man das Womo zusätzlich auf Keile fahren, bei Bedarf die Stützen unterlegen und die Elektronik erkennt den veränderten Zustand und gleicht aus.
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