Durchsuchung bei Hymer

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Dakota
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Re: Durchsuchung bei Hymer

#16 Beitrag von Dakota » 3. Feb 2022, 19:12

Moin,

mein 2ér (C1/C1E) ist mit dem 50´ten abgelaufen - ich habe den Versuch ihn zu verlängern gar nicht unternommen.
Nach der Geschichte bin ich froh den alten Dreier behalten zu haben. Und wer will schon schlafende Hunde wecken :mrgreen:
Mir sind vorsichtige Fahrer übrigens überall lieber, egal ob Womo, PKW oder Bike :thumbsup:
Gruß Klaus

...where the road ends, life begins :mrgreen:

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rainerausrhedeems
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Re: Durchsuchung bei Hymer

#17 Beitrag von rainerausrhedeems » 3. Feb 2022, 20:32

@sondern: was ergibt sich nun aus der Razzia ?
Ja Uwe,Du hast ja Recht,wird sind abgedriftet,haha,aber ich finde,es war schön!
Gruß,Rainer
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UweChristoph
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Re: Durchsuchung bei Hymer

#18 Beitrag von UweChristoph » 16. Feb 2023, 00:47

Es ist seltsam still geworden um dieses Thema nach der "Razzia".
Eventuell hilft die EU ja Hymer aus dem Dilemma:
https://www.promobil.de/eu-fuehrerschei ... en-camper/

Wäre ja auch sinnvoll, oder ?
Der kürzeste Weg zu sich selbst führt um die Welt herum. HERMANN GRAF KEYSERLING

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Rowie
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Re: Durchsuchung bei Hymer

#19 Beitrag von Rowie » 18. Feb 2023, 15:52

Tja, am einfachsten wäre es doch wohl sich an der Realität zu orientieren:
Erhöhung der Gewichtsgrenze auf ca. 4,2 bzw. 4,5 t. Wobei zumindest die neueren Womos
auch alle für ca. 4 t und mehr konzipiert sind.
Wo wären da denn Schwierigkeiten?
Es wäre für Deutschland und seine überall sitzenden Bedenkenträger wohl
zu einfach !
Gruß Thomas

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rainerausrhedeems
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Re: Durchsuchung bei Hymer

#20 Beitrag von rainerausrhedeems » 19. Feb 2023, 20:44

Genau,alles langsam,genauso haben uns die Chinesen schon überholt!Leider haben das noch unsere Entscheidungsträger noch nicht realisiert.Naja,für mich(72)wird’s schon noch reichen!
Grüße,Rainer
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