Alu-Felgen
Alu-Felgen
Hallo zusammen,
ich bin schwer am schleudern. Soll ich nu' oder soll ich nicht.
Mir gefallen die Alu-Felgen von Goldschmitt - Typ GSM1 - sehr gut.
Hat die schon jemand drauf?
Die sollen sogar für eine moderate Spurverbreiterung, also Distanzringe
in der Breite von 30 mm (pro Seite) zugelassen sein? Sowas käme für
mich auf der Hinterachse, in Frage...
Müsste toll aussehen und meine Reifen würden ja passen.
Noch was, kann man die Alu's auch im Winter fahren, oder ist Salz ein Problem?
Danke.
ich bin schwer am schleudern. Soll ich nu' oder soll ich nicht.
Mir gefallen die Alu-Felgen von Goldschmitt - Typ GSM1 - sehr gut.
Hat die schon jemand drauf?
Die sollen sogar für eine moderate Spurverbreiterung, also Distanzringe
in der Breite von 30 mm (pro Seite) zugelassen sein? Sowas käme für
mich auf der Hinterachse, in Frage...
Müsste toll aussehen und meine Reifen würden ja passen.
Noch was, kann man die Alu's auch im Winter fahren, oder ist Salz ein Problem?
Danke.
- Dakota
- Gründungsmitglied
- Beiträge: 7666
- Registriert: 2. Jul 2006, 12:44
- Wohnort: hessische Bergstrasse
Moin Michael,
die sehen schon gut aus
Spurverbreiterungen wird es auch ohne ALUs geben
Die heutigen Alufelgen sind, sofern hochwertig gefertigt, "Winterfest", zumindest wenn die Lackschichten unbeschädigt bleiben
Vorteil ist natürlich ein geringeres Gewicht für den der sparen muss....
Die Entscheidung liegt bei dir
die sehen schon gut aus
Spurverbreiterungen wird es auch ohne ALUs geben
Die heutigen Alufelgen sind, sofern hochwertig gefertigt, "Winterfest", zumindest wenn die Lackschichten unbeschädigt bleiben
Vorteil ist natürlich ein geringeres Gewicht für den der sparen muss....
Die Entscheidung liegt bei dir
Gruß Klaus
...where the road ends, life begins
...where the road ends, life begins
die hätten bei uns NOCH besser ausgesehen - aber wo anbauen? :wallb:
Ganz tolle Optik
aber... beim Vorderrad: die Auswuchtgewichte sind gegenüber dem Ventil - ok, aber da ist auch der rote Punkt vom Reifen. Das ist die leichteste stelle des Reifens und gehört an das Ventil. Dann benötigt man weniger Auswuchtgewichte.
Macht aber nichts - du hast ja durch die Alufelgen wieder Zuladung gewonnen....
Ganz tolle Optik
aber... beim Vorderrad: die Auswuchtgewichte sind gegenüber dem Ventil - ok, aber da ist auch der rote Punkt vom Reifen. Das ist die leichteste stelle des Reifens und gehört an das Ventil. Dann benötigt man weniger Auswuchtgewichte.
Macht aber nichts - du hast ja durch die Alufelgen wieder Zuladung gewonnen....
LG Peter
Junge Vögel singen von Freiheit
alte Vögel fliegen.....
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tesses,
da kann man mal wieder sehen...der rote Punkt gehört...
Ich wusste das nicht. Der geneigte Leser, ab jetzt. =D>
Und dann noch Wertsteigerung, mein Argument für Alu's seit so 30 Jahren!
Ich habe mal so ein bisschen angetestet:
Sie sacht, es geht um Felgen.
Ich sach, ...et iss ja auch 'ne Wertstei...
Sacht sie, ich wollte ja noch mit meiner Freundin so'n Tach Wellness...
Ich habe nix gesagt, aber jetzt denke ich, wenn's dann eine Wertsteigerung...
da kann man mal wieder sehen...der rote Punkt gehört...
Ich wusste das nicht. Der geneigte Leser, ab jetzt. =D>
Und dann noch Wertsteigerung, mein Argument für Alu's seit so 30 Jahren!
Ich habe mal so ein bisschen angetestet:
Sie sacht, es geht um Felgen.
Ich sach, ...et iss ja auch 'ne Wertstei...
Sacht sie, ich wollte ja noch mit meiner Freundin so'n Tach Wellness...
Ich habe nix gesagt, aber jetzt denke ich, wenn's dann eine Wertsteigerung...
- Friesendeern
- Junior Member
- Beiträge: 25
- Registriert: 15. Jan 2010, 08:46
Sehr schick ....macht wirklich was her , ein Hingucker .
Bei uns schlecht möglich , es sei denn ich fahre das Mobil nicht mehr , dann könnte es gehen , alles andere wäre verlorenes Geld , ich "radiere" die Kappen so wech ( Bordsteinkanten) )) \:D/
Mein Mann würde nen Herzinfarkt bekommen
Bei uns schlecht möglich , es sei denn ich fahre das Mobil nicht mehr , dann könnte es gehen , alles andere wäre verlorenes Geld , ich "radiere" die Kappen so wech ( Bordsteinkanten) )) \:D/
Mein Mann würde nen Herzinfarkt bekommen
Gruß Friesendeern
UM DIE SORGEN KÜMMERN WIR UNS DANN WENN SIE DA SIND !
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- Gründungsmitglied
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- Registriert: 2. Jul 2006, 16:17
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also, zu teuer finde ich die nicht. Klar, sie kommen aus Schinetzien. Sonst wäre der Preis wohl kaum drin.Zu Teuer !!!!!!!!
Man kann leicht ergurgeln, wie die Preise so sind. Umziehen der Reifen mit auswuchten, einschl. Metallventilen zusätzlich 55,00 EUR.
Von Bestellung bis zur Lieferung...3 Tage...Verpackung erstklassig. ABE dabei! Prüfort TÜV Rheinland Malaysia. Schon gross, das Rheinland
Auf meinem Hymer hatte ich welche von KLS. Die sahen auch toll aus, waren aber teurer.
Und eintragen lassen, musste ich selbige auch noch.
Vereinfacht: Preis und Gegenwert, stimmen für mich. Optik sowieso.