Partikelfilter für den Fiat Ducato?
Partikelfilter für den Fiat Ducato?
Wie ich heute einem Gespräch bei meinem WOMO-Händler entnehmen konnte, wird es vermutlich ab Ende des Jahres Partikelfilter für den Ducato zum Nachrüsten geben.
Na endlich kann ich nur sagen.
Wenn das so sein sollte, bin ich mit einer der Ersten die einen einbauen lassen.
Wie würdet ihr auf diese frohe Botschaft reagieren?
Na endlich kann ich nur sagen.
Wenn das so sein sollte, bin ich mit einer der Ersten die einen einbauen lassen.
Wie würdet ihr auf diese frohe Botschaft reagieren?
Hallo Friedhelm,
ich stand schon im Januar mit der Fa. DES-Systms bezgl. eines RPF in mail-Kontakt. Seinerzeit teilte man mir mit, dass für mein Fahrzeug (Fiat Duc 2,8 JTD, Bj. 2005) ab März 06 ein RPF angeboten werden würde.
Ich habe das Thema bisher nicht weiterverfolgt, das der Filter lt. Herstellerangabe ca. 2.850,-- EUR kosten sollte.
ich stand schon im Januar mit der Fa. DES-Systms bezgl. eines RPF in mail-Kontakt. Seinerzeit teilte man mir mit, dass für mein Fahrzeug (Fiat Duc 2,8 JTD, Bj. 2005) ab März 06 ein RPF angeboten werden würde.
Ich habe das Thema bisher nicht weiterverfolgt, das der Filter lt. Herstellerangabe ca. 2.850,-- EUR kosten sollte.
- Dakota
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Moin,
meine Infos leigen ebenfalls in der Richtung. Und FIAT Deutschland tut sich schwer, trotz einiger schriftlicher Anfragen - außer Hinhaltungsschreiben- keine Antwort :???:
Wobei ein RPF nicht unbedingt eine bessere Schadstoffklasse bedeutet, wahrscheinlicher ist das sich dort nicht ändern. Wäre wohl eher in der Rubrik: mein persönlicher Beitrag zum Umweltschutz
meine Infos leigen ebenfalls in der Richtung. Und FIAT Deutschland tut sich schwer, trotz einiger schriftlicher Anfragen - außer Hinhaltungsschreiben- keine Antwort :???:
Wobei ein RPF nicht unbedingt eine bessere Schadstoffklasse bedeutet, wahrscheinlicher ist das sich dort nicht ändern. Wäre wohl eher in der Rubrik: mein persönlicher Beitrag zum Umweltschutz
Gruß Klaus
...where the road ends, life begins
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Da hat Dakota völlig recht. Rein von der Steuer und unter Vernachlässigung von Zinseffekten rechnet sich das Ganze bereits nach 43 Jahren und 9 Monaten.
Allerding denke ich ist die Kfz-Steuer nicht das entscheidende. Interessant ist doch wohl vielmehr, wieviel Spritkosten sich sparen ließen.
Stephan
Allerding denke ich ist die Kfz-Steuer nicht das entscheidende. Interessant ist doch wohl vielmehr, wieviel Spritkosten sich sparen ließen.
Stephan
- hans
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(at ) snoopy
Wieso Spritkosten sparen!
Ich besitze mit weiteren Mobilisten den Rußpartikelfilter serienmäßig!
Man rechnet ca. 0,5 l Diesel Mehrverbauch je 100 km, da Diesel zur Verbrennung der Abgase zugeführt werden, besonders in der Anlaufphase nach Kaltstart! Dafür kannste aber ein weißes Taschentuch an den Auspuff halten, keinerlei Schmutz!
Beim Sonder-Kfz Wohnmobil wird wohl der Partikelfilter steuerlich nicht honoriert, Einstufung erfolgt nach derzeitigem Stand in EURO-2!
Wieso Spritkosten sparen!
Ich besitze mit weiteren Mobilisten den Rußpartikelfilter serienmäßig!
Man rechnet ca. 0,5 l Diesel Mehrverbauch je 100 km, da Diesel zur Verbrennung der Abgase zugeführt werden, besonders in der Anlaufphase nach Kaltstart! Dafür kannste aber ein weißes Taschentuch an den Auspuff halten, keinerlei Schmutz!
Beim Sonder-Kfz Wohnmobil wird wohl der Partikelfilter steuerlich nicht honoriert, Einstufung erfolgt nach derzeitigem Stand in EURO-2!
Grüße H (at ) N S ‹(•¿•)› D E R * M O B I L E * S C H W A B E
- Dakota
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ok,
ergänze meine Äußerung:
Dafür kann ich lange in Euro 3 fahren und muss lange Gas (zusätzlich) tanken
Ich bin pro Umweltschutz. Aber er muss bezahlbar sein/werden. Unser PKW hat RPF serienmäßig - das war mir wichtig. Ist zwar nur ein kleiner Beitrag zum Umweltschutz, aber immerhin
ergänze meine Äußerung:
in:Dafür kann ich lange in Euro 3 fahren
Dafür kann ich lange in Euro 3 fahren und muss lange Gas (zusätzlich) tanken
Ich bin pro Umweltschutz. Aber er muss bezahlbar sein/werden. Unser PKW hat RPF serienmäßig - das war mir wichtig. Ist zwar nur ein kleiner Beitrag zum Umweltschutz, aber immerhin
Gruß Klaus
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- Dakota
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Moin Ingo,Concorde Ingo hat geschrieben:Soll es denn auch einen RPF für meinen 290er zum Nachrüsten geben ?
Wenn es auch nicht unbedingt die Schadstoffklasse ändert so ist mir aber zu Ohren gekommen das man dann wenigstens 1 Jahr Steuerbefreit wird.
Stimmt das so ?
über die Nachrüstung für den 290´ger kann ich dir nichts sagen, das es eine Steuerbefreiung für ein Jahr geben soll höre ich hier zum ersten mal.....
Für PKW soll es wohl eine Steuergutschrift von 350 € (??) geben......
Gruß Klaus
...where the road ends, life begins
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Habe gerade dieser Tage erneut mit HJS in Kontakt gestanden. Sie bieten weiterhin nur eine Filter für den Duc 2,3JTD und 2,8JTD an. Kosten, fast wie oben geschrieben, 2.800,-- EUR zzgl. Montage.
Eine Verbesserung der Schadstoffeinstufung gibt es genauso wenig wie eine steuerliche Bezuschussung des Einbaus.
Stephan
Eine Verbesserung der Schadstoffeinstufung gibt es genauso wenig wie eine steuerliche Bezuschussung des Einbaus.
Stephan
Re: Partikelfilter für den Fiat Ducato?
Also für den Ducato 244, 2,8 JTD vertreibt die Firma Sawiko einen Rußfilter. Habe ihn seit Dienstag in meinem Womo und die grüne Plakette.
Re: Partikelfilter für den Fiat Ducato?
alex14 hat geschrieben:Also für den Ducato 244, 2,8 JTD vertreibt die Firma Sawiko einen Rußfilter. Habe ihn seit Dienstag in meinem Womo und die grüne Plakette.
Hallo Alex,
was kostet der Spaß? Wir erwägen ebenfalls den Einbau in unseren 244.
Mit besten Grüßen vom Kanal
wolf
Re: Partikelfilter für den Fiat Ducato?
Das ist inklusive oxi kat und Rußfilter hat 1199,00€ gekostet.
Gruß
Alex
was kostet der Spaß? Wir erwägen ebenfalls den Einbau in unseren 244.
Mit besten Grüßen vom Kanal
wolf[/quote]
Gruß
Alex
was kostet der Spaß? Wir erwägen ebenfalls den Einbau in unseren 244.
Mit besten Grüßen vom Kanal
wolf[/quote]